radiatoren
August 24, 2010
Inmiddels zijn er ook kunststofradiatoren op de markt. De vulaftapkraan dient voor het vullen en aftappen van de installatie en wordt op het laagste punt aangebracht. De uitvoeringen op de foto’s 101 en 102 zijn klok thermostaten dwz. Er zijn ook radiatoren op de markt waarbij het elektrische gedeelte en het watergedeelte door een roestvrij stalen plaat zijn gescheiden. Zoals de naam al zegt zijn deze kamerthermostaten voorzien van een klok, die voor 220 volt maar ook voor 24 volt spanning verkrijgbaar is. Die zijn in tal van typen en uitvoeringen verkrijgbaar. Wat de leidingen zelf betreft: buizen van polyetheen en polybutheen zijn bijzonder geschikt om in vloerverwarmingssystemen te worden toegepast. Ook dat is met de installateur te overleggen. Als daar een duidelijk antwoord op gegeven kan worden is het wellicht mogelijk bij de keus van soort en wijze van verwarming rekening te houden met wat kennelijk als ‘behaaglijk’ wordt ervaren. De opening kan door middel van een ventiel worden geregeld. Hieronder wordt een vijftal regelingen beschreven: 1.radiatorensysteem: vloer radiatoren met radiatoren en De meest voor de hand liggende regeling is een weersafhankelijke regeling met ruimtetemperatuur compensatie. Met convectiewarmte wordt bedoeld dat de lucht langs de radiator stroomt en warmer wordt; aangezien warme lucht” lichter is dan koude ontstaat in de kamer een luchtstroming. Heel simpel gesteld is dat een gevoel dat moet liggen tussen sensaties als kil en huiverig aan de ene, en broeierig en benauwd aan de andere kant. In de standaardregeling wordt gesproken van ‘voorkeurschakeling’. Bij de montage wordt een speciaal voor dit doel ontwikkelde hydraulische perstang gebruikt. thermosstatische afsluiters verdient de voorkeur. Er zijn pasta’s, die bij kamertemperatuur kristalliseren en net zoals bij water dat bevriest is de volumetoename per temperatuurverandering dan het grootst. Het nadeel van een c.v.-haard is dat veel warmte door middel van straling aan de omgeving wordt afgegeven. De gedwongen circulatie van de lucht door de verhitter, de toevoerkanalen, de ruimten en het retoursysteem wordt in stand gehouden door een ventilator welke binnen de plaatstalen omkasting van de luchtverhitter is ondergebracht. Beperking van het glasoppervlak lijkt dan ook voor de hand te liggen. Door hun dikte - drie millimeter - kunnen deze pijpen tegen een stootje en de ervaring heeft geleerd dat zij zeker zo’n dertig tot vijftig jaar meegaan, zo niet langer.
Gepost door Tol Marieke op 17:28
Comments Off
karpetten
July 23, 2010
Een luxueuzere uitstraling en gemakkelijk herkenbaar aan de vleug is een handgeknoopt karpet dat de vloer van uw kamer siert en soms zelfs de muur van de kamer. Vroeger kon men deze handgeknoopte karpetten nogal eens goedkoop op de kop tikken in Oosterse landen maar ook deze hebben ontdekt dat de karpetten geliefd zijn in de Westerse wereld waardoor de prijzen meestal aardig vergelijkbaar zijn met de prijzen die men hier betaald. Het exclusieve van een handgeknoopt karpet vind men in de kleuren en figuren terug, geen enkel karpet dat handgeknoopt is, is identiek aan een ander handgeknoopt karpet. Een ander voordeel van een handgeknoopt karpet is dat men vrijwel elk eigen ontwerp kan laten uitvoeren in verschillende modellen. Vooral mensen die kapitaalkrachtig zijn maken van deze mogelijkheid gebruik. Voor het knopen van karpetten worden verschillende knooptechnieken gebruikt, de naam van de knoop verraadt in de meeste gevallen de herkomst. De look en exclusiviteit van het karpet worden bepaald door het aantal knopen per vierkante centimeter, een groot aantal knopen maakt het karpet waardevoller.
Het meest gebruikte materiaal voor handgeknoopte karpetten is Nieuw-Zeelandse wol. Deze wol heeft een langere, sterke vezel omdat deze gericht is op de tapijtindustrie. Wol is behalve een warm ook een veilig materiaal omdat het een brandvertragende werking heeft. Ook wordt voor het knopen van een karpet hennep en zijde gebruikt. Zijde is de duurste en vlakste variant en vaak vindt men deze karpetten terug aan de muur met schilderachtige afbeeldingen. Over het algemeen worden voor handgeknoopte karpetten natuurlijke materialen gebruikt. De prijzen van handgeknoopte karpetten worden berekend per vierkante meter en gebruikt materiaal. Voor wol wordt gemiddeld honderd euro per vierkante meter betaald, dit is tevens de goedkoopste variant, voor zijde betaald men al snel een bedrag tussen de zevenhonderd en achthonderd euro per vierkante meter. Bij deze prijzen is uitgegaan van een recht stukje egaal geknoopt, de moeilijkheidsgraad of verschillende kleuren van een dessin verhogen de prijs. Let bij het neerleggen van het karpet op het zicht, leg het karpet zo neer dat je met de vleug meekijkt waardoor het geheel glanzend en de kleuren dieper lijken, met de hand kan men goed voelen hoe de vleug loopt. Een handgeknoopt karpet is een flinke uitgave, in het licht van de winkel lijken de kleuren vaak anders dan thuis. De meeste erkende bedrijven hebben hoeken met verschillende soorten licht, vraag de verkoper het karpet onder de lamp te leggen die het beste overeenkomt met uw verlichting thuis. Koop een karpet dat ruim voldoende onder uw eethoek of zithoek ligt, ligt het karpet krap aan dan gaat de exclusiviteit verloren. Een handgeknoopt karpet is een kostbaar bezit, een goede reiniging is belangrijk om er ook een langdurig bezit van te maken. Houdt u aan de reinigingsregels die bij de verkoop meegegeven worden. Verwijder kleine vlekjes meteen met schoon water, laat het gehele karpet reinigen door een gespecialiseerd bedrijf. Gebruik geen agressieve schoonmaakmiddelen om verkleuring te voorkomen en wrijf nooit met harde hand over een vlek, dan kunt u de draad beschadigen.
Gepost door Tol Marieke op 13:26
Comments Off
kunststof kozijnen
July 16, 2010
Steeds meer mensen die bezig zijn met onderhoud aan het huis beginnen over te stappen op kunststof kozijnen in plaats van houten kozijnen. Na veel wikken en wegen en de voor- en nadelen op een rijtje te hebben gezet komen zij tot de conclusie dat de kunststof kozijnen na een wat duurdere start, uiteindelijk toch meer voordeel opleveren dan de houten kozijnen van vroeger. De uiteindelijke keuze die men maakt is meestal afhankelijk van het budget dat men heeft. Ook kunststof kozijnen zijn verkrijgbaar in dure en goedkopere uitvoeringen. De prijs van de kunststof kozijnen is afhankelijk van de dikte van de profielen, wel of niet bewerkt, de kleur en het aantal luchtkamers die voor het isolerende effect aangebracht zijn. Hoe dikker het kozijn en hoeveel meer kamers er in de profielen verwerkt zijn, hoe hoger het isolatie-effect is en de veiligheidsgraad van het kunststof kozijnen hiermee dus ook de prijs van het kunststoffen kozijn.
Het voordeel van kunststof kozijnen is dat je deze als het goed is maar eenmaal hoeft aan te schaffen, de kozijnen gaan een levenlang mee en hoeven niet elke twee jaar geschuurd en overgeschilderd te worden. Je kunt ze tegelijkertijd met het ramen lappen mee schoonmaken, meer onderhoud hebben ze in principe niet nodig. Door de isolerende werking van de kunststof kozijnen bespaar je kosten op je energierekening. De kunststof kozijnen zijn in verschillende kleuren en profielen verkrijgbaar zodat ook bij een landelijk huis de kozijnen gemakkelijk door de kunststof kozijnen vervangen kunnen worden zonder afbraak te doen aan het authentieke karakter van de woning. In tegenstelling tot de houten kozijnen hebben kunststof kozijnen geen nadelige gevolgen onder invloed van het veranderlijke weertype dat we hebben, kunststof “leeft” niet dus zet niet uit en krimpt niet in. Aan de kunststof kozijnen van het betere type zitten het KOMO keurmerk en het keurmerk “veilig wonen” dat uitgegeven wordt door de politie. KOMO garandeert de kwaliteit van het kunststof dat voor het kozijn is gebruikt, het politie keurmerk de inbraakveiligheidsgarantie door de stalen binnenkant van de kunststof kozijnen. Let naar het zoeken van de kunststof kozijnen erop dat beide keurmerken aanwezig zijn zodat u zeker weet dat u een goed product koopt. Ga op het internet bij verschillende sites kijken naar het aanbod en de prijzen van de kunststof kozijnen bij de diverse bedrijven die deze aanbieden. Let vooral op de speciale acties en de einddatum hiervan. Het beste kun je een maat (liefst van het grootste raam) erbij houden en naar aanleiding hiervan kijken waar de kunststof kozijnen het goedkoopst aangeboden worden. Vraag verschillende offertes aan zodat je ook de bijkomende kosten kunt zien die de bedrijven in rekening brengen. Sla de bedrijven waar de keurmerken ontbreken over er is veel bedrog en namaak op de markt. Je kunt de zoektocht wat inkorten door eerst op de site van vergelijk.nl te gaan kijken om een voorselectie te maken. Ga bij het vergelijken en aanvragen van offertes uit van hetzelfde materiaal, maat, kleur en model.
Gepost door Tol Marieke op 10:28
Comments Off
driewieler
May 21, 2010
Wie regelmatig op een driewieler fietst, leeft gezonder dan andere mensen. Studies hebben aangetoond dat fietsen niet alleen een positieve uitwerking heeft op de spieren, maar het ook helpt doeltreffend ziekten te voorkomen - zelfs daar, waar je het niet zou verwachten. Zo is bijvoorbeeld aangetoond dat het risico op borstkanker bij vrouwen die ten minste drie uur per week fietsen met een derde afneemt. Daarnaast voorkomt u gangbare gezondheidsproblemen als rugpijn of hart- en vaatziekten. De lichamelijke activiteit die met het fietsen gepaard gaat, verlaagt het risico op een hartinfarct met meer dan vijftig procent. Tijdens het fietsen wordt de hartslag namelijk hoger, het pompvermogen wordt na een bepaalde tijd regelmatiger en de bloeddruk daalt. Een ander effect is dat het schadelijke LDL-cholesterol, dat verantwoordelijk is voor de verkalking van de bloedvaten, wordt afgebouwd en tegelijkertijd neemt de hoeveelheid nuttig HDL-cholesterol toe. Door het fietsen worden de spieren sterker zonder dat het lichaam daarbij te zwaar wordt belast. Terwijl u bijvoorbeeld bij het hardlopen of voetballen uw hele lichaamsgewicht moet meeslepen, wordt tijdens het fietsen zeventig tot tachtig procent van het gewicht gedragen door het zadel. Zo bouwt u spieren op zonder uw gewrichten daarbij op de proef te stellen. Voor een positieve uitwerking op de gezondheid is de juiste houding doorslaggevend. Als het frame is afgestemd op uw lichaamslengte en het stuur en zadel juist zijn afgesteld, zult u een optimale houding kunnen aannemen. Het lichaam is daarbij licht naar voren gebogen en de rug- en buikspieren zijn iets aangespannen. Het regelmatige rondtrappen van de pedalen traint voornamelijk de spieren rond de lendenwervels. Bovendien wordt een beroep gedaan op de spieren bij de rugwervels die verder weinig worden getraind. Ook voor de wervelkolom is fietsen gunstig, aangezien de tussen wervelschijven door de beweging soepeler worden en zo minder snel zullen beschadigen. Daarnaast worden tijdens het fietsen de kniegewrichten bewogen. De toevoer van voedingsstoffen wordt zo gestimuleerd waardoor het kraakbeen wordt gespaard. Daarnaast blijft het uiteraard belangrijk dat u verstandig omspringt met uw lichaam. U mag uw lichaam ook tijdens het fietsen niet te zwaar belasten.
Gepost door Tol Marieke op 14:24
Comments Off
pami
March 30, 2010
Om de inrichting van een kantoor stijlvol te kunnen uitvoeren heeft men kantoormeubilair nodig dat voldoet aan de gewenste uitstraling. Door het Belgische bedrijf pami worden niet alleen stijlvolle maar ook kwalitatief goede meubelen geproduceerd voor het gebruik in kantoorruimtes. Het bedrijf uit Overpelt maakt meubelen voor elke ruimte binnen een bedrijf van de ontvangstruimte tot aan de werkplekken maar ook de vergaderkamer en de opslagruimtes worden niet over het hoofd gezien. Pami draagt zelfs zorgt voor de productie van allerlei accessoires die gebruikt worden binnen een bedrijf variërend van vuilnisbakken tot brandkasten en van kapstokken tot verlichting. Elk jaar worden er door Pami duizenden kantoormeubelen geproduceerd. Hierbij legt het bedrijf de nadruk op de groeimogelijkheden binnen een bedrijf. Men kan immers pas groeien binnen een bedrijf wanneer men werkt met voldoende rendement. Een kantoor dient zodanig te worden ingericht dan men effectief en toch prettig aan het werk kan gaan. Zo blijft zowel de productiviteit als de zin om te gaan werken op een goed peil. Met het grote scala aan producten van Pami kan men een volledig bedrijf in richten. Elke ruimte kan naar persoonlijke smaak en behoeften worden ingericht en aangekleed. De meubels van Pami zijn modern van vormgeving en zullen een ruimte een vlotte uitstraling geven. Uiteraard zal een directiekamer een andere inrichting vragen dan de lounge of de kantine. Aan alle facetten heeft Pami gedacht en op ingespeeld.Voor elke ruimte kan men bij Pami kiezen uit diverse functionele mogelijkheden en stijlen. Zo kan men ervoor kiezen om elke werkplek op een gelijke wijze aan te kleden of om juist ieder een eigen look te geven die onderling wel weer een eenheid vormen.
De meubels zijn op zo’n manier gemaakt dat men zoveel mogelijk rendement kan behalen. Pami zorgt zelfs voor complete werkplekken waar men alles bij de hand heeft wat men voor het effectief uitvoeren van zijnwerk nodig heeft. Door op een effectieve wijze te kunnen werken zal men niet alleen beter presteren maar zich ook beter op zijn gemak voelen binnen het bedrijf. In een plezierige omgeving verblijven komt dus niet alleen de werknemers maar het gehele bedrijf zeker ten goede. Doordat het bedrijf Pami niet alleen producent van kantoormeubelen maar ook nog eens de ontwerper ervan is kan men tegen concurrerende prijzen de producten op de markt brengen. Bovendien kan men op die manier beter inspelen op de vraag van klanten omtrent eventuele uitbreidingen of aanpassingen van bepaalde meubelstijlen. Pami hanteert namelijk een aantal, onderling uit te wisselen, lijnen zodat de klant naar hartenlust kan combineren en variëren. Het totaal beeld van een bedrijf kan zo worden gewaarborgd terwijl elke ruimte toch een eigen wijze van inrichting kan krijgen.Naast de kwaliteitsproducten biedt het bedrijf Pami een klantvriendelijke service naar hun klanten. Bovendien is de manier waarop de producten van Pami worden geproduceerd niet alleen afgestemd op het welzijn van Pami’s medewerkers maar zeker ook op een gezond leefmilieu. Behalve het welzijn van de eigen medewerkers draagt Pami ook zorg voor goede ergonomische kwaliteiten van de producten die zeer zeker de gebruiker zullen bevallen.
Gepost door Tol Marieke op 13:40
Comments Off
gouden handdruk
March 26, 2010
Het is van belang erop te wijzen dat toepassing van de ST-formule, in enige concurrentie met de Zwartkruis formule, in een meerderheid van de gevallen voor de werknemer de beste uitkomst biedt. Te denken valt bijvoorbeeld aan: een vergoeding voor niet genoten vakantiedagen; een al dan niet belastingvrije gratificatie wegens jubileum e.d.; achterstallige onkostenvergoedingen, loon of tantièmes, voor zover daarover een geschil bestaat; de kosten die eerder zijn gemaakt voor juridische of fiscale bijstand; de kosten voor de inschakeling van een outplacementbureau, voor zover niet rechtstreeks betaald door de werkgever; de overdracht van de leaseauto; smartengeld; een compensatie voor een non-concurrentiebeding. Afhankelijk van de hoeveelheid werk van de ingeschakelde notaris, komen deze kosten neer op een bedrag van minimaal zo’n € 1.500,– oplopend tot zo’n € 2.500,-. Hierna komen de diverse soorten afvloeiingsregelingen nader aan de orde. In elk geval moet u aandringen op een ontslagaanvraag via de formele weg, d.w.z. Op zich is het voeren van een uitgebreid verweer geen voorwaarde voor het verkrijgen van een WW-uitkering, toch kan het niet of niet adequaat protesteren wel degelijk tot een sanctie leiden. Een dergelijke regeling kunnen werkgever en werknemer met elkaar overeenkomen. Naast de echte schadeloosstelling ter compensatie van de ontstane bestaansonzekerheid op het vlak van het maand- of weekloon zijn er vele andere, in geld waardeerbare, zaken die in de schadeloosstelling meegenomen kunnen worden. Bij deze formule wordt a.h.w. Ook kan de rechter zo’n regeling opleggen (bijvoorbeeld door de kantonrechter in een ontbindingszaak). Een reorganisatie of faillissement van ‘de zaak’ degradeert hem of haar van een reeds jaren gewaardeerde werknemer tot ‘boventallig’ buitenstaander. Momenteel zijn een viertal formules gangbaar, welke hierna zullen worden behandeld: de Zwartkruis-formule; de ST-formule; de kantonrechtersformule; de contante suppletieformule. Briët gebruikt in zijn boek ‘Ontslagrecht in de praktijk’. Zoals gezegd, er bestaan 2 hoofdsoorten. Een betaling die verband houdt met de beëindiging van een dienstbetrekking wordt in beginsel niet in mindering gebracht op de WW-uitkering. Is er eindelijk een regeling getroffen dan doemt vervolgens direct de vraag op hoe dit geld optimaal te gebruiken om een onzekere toekomst iets meer zeker te stellen. Met ingang van 1 januari 1999 is er nog een wettelijke uitzondering bijgekomen. Het recht op een WW-uitkering wordt als het ware opgeschort. Door protest aan te tekenen bij de RDA kunt u overigens ook soms nog wat ‘tijd rekken’. Met beide aspecten, het onderhandelen met de werkgever over een financiële afscheidsregeling en het optimaal onderbrengen van deze geldsom, hebben weinig werknemers voldoende ervaring. Deze voorwaarden vallen buiten het bestek van dit boekwerk, wij adviseren u zo nodig bij uw vakorganisatie of bij het Centrum voor Werk en Inkomen te rade te gaan. Voor werknemers die een gouden handdruk van een aanzienlijke omvang hebben kunnen bedingen en/of degenen die na hun dienst verband overwegen een eigen bedrijf te beginnen, valt de oprichting van een besloten stamrecht- vennootschap te overwegen. Ook andere complicaties kunnen zich voordoen.
Gepost door Tol Marieke op 16:23
Comments Off
mountainbike
February 18, 2010
Heb je heel veel geld, dan kun je dat terugbrengen tot zeven kilo. Een mountainbike brengt twaalf tot veertien kilo op de schaal, een trekkingbike of een ligfiets al gauw vijftien tot zeventien en een doorsnee stadsfiets kan zomaar doorschieten in de richting van twintig kilo. Laten we eens kijken wat een verschil van een kilo uitmaakt. Stel dat de ene fietser samen met zijn fiets 78 kilo weegt. Bij de ander komt het totaalgewicht op 79 kilo. Allebei zijn het goedgetrainde fietsers. Vanuit stilstand sprinten ze naar een eindstreep die een kilometer verder ligt. De lichtere combinatie wint met 0,05 seconde voorsprong. Winnen is winnen, maar dit is nou niet een verschil waarvan je als doorsnee fietser wakker ligt. Al moet gezegd: tel eens op hoe vaak je afremt en weer optrekt tijdens een ritje op de fiets, en die honderdsten van een seconde kunnen makkelijk seconden worden. Voor de fijnproevers nog dit: bij acceleratie telt het gewicht van het wiel (om precies te zijn: het uiteinde van het wiel, dus de combinatie velg en band), de pedalen en niet te vergeten de schoenen dubbel, omdat hierop niet alleen een voorwaartse kracht maar ook een ronddraaiende kracht wordt uitgeoefend. We praten dan natuurlijk wel over grammen in plaats van kilo’s.
Vooral in de bergen profiteer je van een lichtere fiets. Bij een klimmetje van 1 kilometer, gevolgd door een even lange afdaling, is de lichtere combinatie (1 kilo verschil bij twee goedgetrainde fietsers, zoals in het vorige voorbeeld) 2 seconden sneller op een helling van 5 procent. Wordt de helling steiler, zeg 10 procent, dan loopt het tijdsverschil op tot 5 seconden. Het stijgingspercentage is een getal dat aangeeft hoeveel meter hoogteverschil je overbrugt per 100 meter die je aflegt. Bij een 10 procentklim van 100 meter overbrug je 10 hoogtemeters. Bij een klim van 1 kilometer (1000 meter) is dat 100 hoogtemeters. Bij een serieuze tocht door de bergen is 100 meter hoogteverschil helemaal niks. Je praat dan eerder over duizenden meters. Beklim je bij voorbeeld de Col du Calibier, dan moetje 2096 hoogtemeters overwinnen met een gemiddeld stijgingspercentage van 5,5 procent. Of neem de Mont Ventoux: 1579 meter, 7,4 procent. Of de Col de la Madeleine: 1523 meter, 8,0 procent. Om alles even in de juiste verhouding te plaatsen, als laatste voorbeeld een tocht van 100 kilometer waarbij een berg wordt beklommen met een hoogteverschil van 2000 meter en een gemiddeld stijgingspercentage van 10 procent. Een serieuze tocht waar een niet-getrainde fietser beter niet aan begint. Een goedgetrainde fietser doet over zo’n tocht gauw een uur of vier. Wat is dan je tijdwinst als de combinatie van fiets en fietser een kilo lichter is? In de buurt van de 100 seconden. Tel uitje winst. De zwaartekracht remt je af als je naar boven wilt, maar je doet er je voordeel mee als je naar beneden gaat. Toch kun je de tijd die je verliest als je bergop gaat nooit terugwinnen als je bergaf gaat.
Gepost door Tol Marieke op 14:53
Comments Off
boktor
January 27, 2010
Een boktor is vaak een grote kevers van enkele centimeters lengte met zeer grote voelsprieten. Hoewel ze buiten in het vrije veld vaak grote schade aanbrengen, hoeft men niet in paniek te raken als men er eens één in huis tegenkomt, want om zich voort te planten zijn er toch altijd nog twee nodig en het zou wel heel toevallig zijn als in dezelfde kerstboom een mannetje en een wijfje gelijktijdig geslachtsrijp zouden worden. Een boktorrensoort kunnen we niet onbesproken laten en dat is de huisboktor (Hylotrupes bajalus); een grote kever van wel 2 cm lengte. De grondkleur is zwart met een tekening van witgrijze beharing. Opvallend zijn de twee oogvormige vlekken op het halsschild. Het wijfje heeft een lange legboor, die ze diep in kieren en spleten van het hout kan steken en op die manier kan ze tot 400 eieren leggen. Huisboktorren zijn daarom voor ons van zoveel belang, omdat het een van de weinige kevers is, waarvan de larven zich aan een leven in echt uitgedroogd hout hebben aangepast, terwijl bijna alle andere soorten liever een beetje vochtig hout nemen. De larven van huisboktorren maken bij het eten zo’n lawaai, dat dit op stille zolders duidelijk te horen is. Ze kunnen een jaar of tien als larve in het hout doorbrengen. Ze hebben nog een eigenaardigheid, want ook in afwijking met veel andere soorten, maakt de larve het gat waardoor straks de volwassen kever naar buiten moet al open vlak voor hij gaat verpoppen. Ze hebben een behoorlijk hoge temperatuur nodig om in leven te blijven en we vinden ze daarom vaak in de dakspanten die ’s zomers heerlijk door de zon verwarmd worden. Erg algemeen in gewone huizen is hij niet, maar in boerderijen en villa’s of ook wel in zomerhuisjes kunnen ze zich wel ontwikkelen.
Bestrijding. We hebben eigenlijk al begrepen, dat het kwaad bij de wortel moet worden aangepakt en dat een bestrijding van volwassen dieren als mosterd na de maaltijd komt Om te voorkomen dat er nog meer komen, moeten de volwassen kevers natuurlijk wel gedood worden, maar als preventieve maatregel moeten we eerst zorgen, dat het hout onaantrekkelijk gemaakt wordt voor de dieren en dit kan door het te laten behandelen met een impregneringsmiddel tegen insecten. Als er desondanks toch houtwerk of meubelen in huis door houtborende insecten zijn aangetast, is het raadzaam niet zelf te knoeien, maar een vakman in de arm te nemen. Meestal zijn immers zelf aangeschafte middelen dermate zwak, dat ze niet ver genoeg in het hout doordringen om de larven te doden.
Gepost door Tol Marieke op 16:56
Comments Off
trouwringen
December 01, 2009
Onder de juweliers hadden trouwringen sinds 1895 de meeste aandacht getrokken. De mode bleef een aandachtspunt, vooral waar zij mogelijkheden bood tot een groeiende afzet voor het sieraad. Menig student aan de afdeling had bovendien eerst de vakopleiding in Schoonhoven doorlopen voordat hij of zij zich bij de Gerrit Rietveld Academie aanmeldde. Onder de noemer ‘Joaillerie et Bijouterie’ waren maar liefst 190 Franse juweliers vertegenwoordigd, met alle topnamen, zoals Boucheron, Chaumet, De Feure, Gaillard, Fouquet (met ontwerpen van Mucha), Froment Meurice, Mellerio, Vever, Sandoz, Piel Freres en een ereplaats voor René Lalique. Eigenlijk was het middenjaren tachtig al duidelijk dat het bereik van de o zo democratisch bedoelde sieraden van de Nederlandse modernen zeer beperkt was. Uit de schaarse berichten, en vooral uit de toon van deze berichten, komt duidelijk naar voren dat het Nederlandse werk in de jaren dertig over het algemeen bescheiden van aard was. Uw activiteiten zullen in ieder geval ondersteund worden door redactionele artikelen in de Nederlandse pers. De mode voor bedelarmbanden zou inderdaad doorzetten, maar pas in de naoorlogse jaren en het is absoluut de vraag of dat aan haar was te danken.H. Goed vormgegeven en eigentijdse Nederlandse geschenken ontbraken vrijwel geheel bij dit huwelijk. Een optelsom van de sieraden van de grote huizen getuigt van een bijna overdreven vormwil. In het werk van een onderhand echt oudere vakman als Chris Steenbergen was het nooit verdwenen - er zijn hoogstandjes in het vak die alleen in goud gerealiseerd kunnen worden - maar ook een jongere generatie voelde zich tot het werken met dit edelmetaal aangetrokken.
Dat zal hun terughoudendheid ten aanzien van het tonen van status door middel van hun sieraden eerder versterkt dan verzwakt hebben. Zelfs met de prijzen die hier gevraagd werden, nominaal tussen tien en duizend euro, maar meestal tussen vijfennegentig en driehonderd euro, betekent dat zorgvuldig kiezen. Dit alles vormde de aanleiding voor een symposium met de titel ‘Meer dan één’ dat werd georganiseerd door het Sandberg Instituut en op 31 mei en 1 juni 1991 gehouden werd op de Gerrit Rietveld Academie in Amsterdam. De etiquette voor het dragen van juwelen door de hoogste standen werd in deze periode strikt gedefinieerd; bij een ontvangst aan het hof dienden tiara’s gedragen te worden en de sieraden die men daarbij droeg moesten als een ‘grande parure’ op elkaar afgestemd zijn. Pas in deze eeuw, in de tijd van grote overvloed vanaf omstreeks 1960, hangt de sierketting weer om de (aanvankelijk nog alleen jeugdige) mannenhals. Bij de armbanden en de sierspelden was het onderscheid vaak wel zichtbaar. Premsela, Trijn Stuurman en K. Het collier van Herman Hermsen met de bloemvormen en verwijzingen naar kanten ondergoed is wufter dan zijn andere werk. Geen nieuwe tiara’s en modieuze hoofdbanden met zeven diamanten korenaren meer, zoals zij middenjaren twintig nog liet maken.
Gepost door Tol Marieke op 14:05
Comments Off
verstopte afvoer
November 25, 2009
Het materiaal van de gresbuizen moet zo taai zijn, dat men het met een scherpe beitel en hamer kan bewerken, wat nodig is, voor het hakken van passtukken en het voorkomen van een verstopte afvoer . Men plaatst daartoe de buis rechtstandig op de grond en vult ze geheel met zand. Met een scherpe beitel en lichte hamerslagen wordt de buis op de gewenste lengte voorzichtig ingeritst en breekt ze daarop af. Nagegaan moet steeds worden, of de buis door dit hakken geen langsscheuren heeft gekregen. De bij de gresbuizen toegepaste hulpstukken hebben, naast hun benaming, in de normalisatie ook een aanduiding met letters, wat vooral het bestellen vergemakkelijkt. Op blad N 58 zijn vorm en afmetingen aangegeven van verschillende spruitstukken, zoals de rechte spruit, of B-stuk; de dubbele rechte spruit, of BB-stuk, de schuine spruit, of C-stuk, de dubbele schuine spruit, of CC-stuk en het splitsingsstuk, of COC-stuk. Men noemt deze allen ook wel verbindingsstukken. De bochten, welke bij de gresbuizen worden vervaardigd, zijn vermeld op blad N 59. Dit blad geeft drie soorten aan, n.l, een kwart- bocht of 1/4c L een achtste bocht of en een zestiende bocht of 1/16 L. Naast deze brengt de handel ook nog bochten van 30° en 60°. Enkele speciale hulpstukken zijn op blad N 60 aangegeven, n.l. een verloopstuk, of R-stuk, een sprongstuk, of S-stuk en een dubbele mof, of U-stuk. Stankafsluiters of sifons worden in een viertal vormen vervaardigd en zijn nader op blad N 61 vermeld. Zij worden met de letters A, B, C en D benoemd. Bij alle stankafsluiters bedraagt de hoogte van het waterslot minimum 5 cm.
Als regel worden deze sifons vervaardigd met een ontstopping van 5 cm middellijn op het hoogste punt. Hierdoor ontstaat ook de mogelijkheid tot het daarop aansluiten van een luchtleiding. De opening kan met een gres dekseltje, in klei of kalkmortel gelegd, worden afgesloten. De gresbuizen, alsmede de hulpstukken van N 58 en N 59 zijn verkrijgbaar met ontstoppingen, waarvan de juiste vorm en afmetingen op blad N 62 zijn aangegeven. Men plaatst de ontstoppingen bij voorkeur in een rechte buis, die daartoe in een lengte van 60 cm wordt vervaardigd. Zoveel mogelijk vermijd men hulpstukken met ontstoppingen, vooral ook, omdat men daardoor verplicht is, voor bochten en enkele vertakkingen rechtse of linkse toe te passen. Wat de toepassing van de gresbuizen betreft, zij opgemerkt, dat voor de normale huisriolering de wijdte van 12,5 en 15 cm het meest wordt gebruikt. Voor regenwaterafvoer wordt ook wel de buis van 10 cm gebezigd, doch deze afmeting is in sommige gemeentelijke verordeningen niet toegelaten. De rechte spruitstukken verdienen minder aanbeveling en zijn meestal wel te vervangen door schuine, die een stromend verloop geven. Bij haakse aansluitingen moet dan op de vertakking eerst een achtste bocht worden gelegd. De sifons worden vooral gebruikt bij regenwaterafvoer aansluitingen. Type A bezigt men, als de sifon voldoende onder het maaiveld kan komen en sluit deze dan direct op de liggende leiding aan. Wordt de sifon direct aan, of met de mof boven het maaiveld gehouden, wat minder goed is, zo plaatst men type B.
Gepost door Tol Marieke op 16:58
Comments Off
sneeuwketting
November 23, 2009
In veel landen zijn sneeuwkettingen verplicht ook als u winterbanden heeft. Het hangt van de maat van de banden af welke sneeuwkettingen u nodig hebt. Ook zijn er verschillende sneeuwkettingen die geschikt zijn voor lichter of zwaarder gebruik, gewicht van de auto en het model van de auto. Er zijn veel verschillende systemen van licht tot zwaar, hele band of alleen het loopvlak, zelfspanners enz., veel bedrijven maken reclame dat het omleggen zo gebeurt is, in de praktijk valt dit echter vaak tegen. Bent u een echte wintersporter dan is het niet verkeerd om sneeuwkettingen aan te schaffen, let wel op als u een andere auto aanschaft, niet elke sneeuwketting past op elke autoband. Sneeuwkettingen worden om de aangedreven wielen gelegd en moeten zowel om de wielen als om de wielkasten passen. Rijd u met sneeuwkettingen pas dan uw rijgedrag aan, met sneeuwkettingen om is de maximum snelheid vijftig kilometer per uur. In elk land geldt een andere wet, soms zijn alleen winterbanden verplicht, soms zijn winterbanden en sneeuwkettingen verplicht. Kijk voor u vertrekt even op de site van het ANWB voor meer informatie. In elk land wordt ook middels een verkeersbord aangegeven of sneeuwkettingen verplicht zijn. Dit zijn borden waarop een band staat met sneeuwketting op een ronde blauwe achtergrond. Deze borden staan meestal bij de voet van bergwegen. In veel landen is in geval van een sneeuwkettingplicht een flinke boete het gevolg als u zonder sneeuwkettingen rijdt en u krijgt een ongeval. Rijdt u met een aanhanger of caravan dan moeten ook om deze banden in de meeste gevallen sneeuwkettingen worden gelegd. Stel het omleggen van de sneeuwkettingen niet te lang uit, meestal staat er ruim van tevoren al een aanwijzing dat u in een verplicht gebied komt. In veel landen zijn er speciale parkeergelegenheden waar u de sneeuwkettingen kunt plaatsen. Buiten de normale stalen sneeuwkettingen zijn er ook sneeuwkettingen van kunststof, deze kunststof kettingen blijken echter niet zo goed te werken op ijs en ze slijten eerder dan de stalen sneeuwketting.
Nog enkele tips voor de aanschaf en het gebruik van de sneeuwkettingen: Gaat u slechts een enkele keer naar een land waar sneeuwkettingen verplicht zijn dan kunt deze beter huren. Laat u adviseren zodat u altijd de goede maat heeft. Leg als u bergafwaarts gaat de sneeuwkettingen om de voorbanden dan kunt u beter en veiliger remmen. Oefen een paar keer voordat u op vakantie gaat met het omleggen van de sneeuwkettingen zodat het u wat gemakkelijker afgaat. Leg de sneeuwkettingen onder handbereik zodat u ze niet hoeft te zoeken of nog erger alles moet uitladen als u ze nodig heeft. Leg bij de sneeuwkettingen een stuk plastic en een paar handschoenen, deze kunt u goed gebruiken bij het omleggen in de sneeuw. Ook een zaklamp is handig voor het geval het in het donker moet gebeuren. Vergeet niet om de sneeuwkettingen meteen te verwijderen als ze niet meer nodig zijn, dit voorkomt slijtage. Spoel ze af met warm water en laat ze drogen voor u ze weer opbergt. Sneeuwkettingen zijn er voor uw veiligheid, ze geven meer grip op de weg bij sneeuw en ijs.
Gepost door Tol Marieke op 18:36
Comments Off
container verhuur
November 20, 2009
Bij container verhuur is het eerste waar men meestal aan denkt afval, verbouwingen en bouwplaatsen. Maar wist u ook dat container verhuur een prima oplossing kan zijn voor extra opslagruimte of bij een tijdelijke opslag van bijvoorbeeld uw meubels? De meeste mensen zijn inmiddels wel vertrouwd met de container verhuur bij bedrijven zoals citybox waar men voor een vast bedrag per maand extra ruimte kan inhuren vanaf een kubieke meter. Deze vorm van container verhuur is ideaal voor mensen met ruimte tekort of voor bedrijven die tijdelijk extra magazijnruimte nodig hebben. Het voordeel bij deze vorm van container verhuur is dat de “box” vorm is ondergebracht in een ruimte waar men binnen kan rijden en zo warm, droog en veilig de goederen kan opslaan. Je hebt je eigen sleutel en pincode en kan er zeven dagen per week van zes uur ‘s morgens tot elf uur ‘s avonds terecht. Een tamelijk nieuw idee is de container verhuur waar ook deuren aan de lange zijde zijn gemaakt. Het ideale bij deze containers is dat de hele zijkant opengeschoven kan worden waardoor het laden van lange voorwerpen een stuk gemakkelijker is geworden. Deze containers zijn met hun lengtes tot zes meter een flink stuk groter en hebben hierdoor meer opslagcapaciteit, ze zijn diefstal veilig en bestendig tegen vandalisme. De container verhuur wordt berekend per vier weken.
Bij grote verhuizingen is container verhuur een veilige optie, niet alleen in eigen land maar ook internationaal kan men vaak voor een redelijke prijs uw dierbare spullen naar het nieuwe adres brengen. Het voordeel van de grotere container zoals hierboven beschreven is dat men uw meubels niet allemaal hoeft te demonteren. Voor internationale verhuizingen zijn de zeecontainers in veel gevallen een goedkopere optie dan over de weg of door de lucht. In het geval van container verhuur voor verhuizingen zorgen de bestuurder en bijrijder meestal voor het in- en uitladen van uw goederen, informeer wel altijd vooraf bij het bedrijf of dat ook bij hun het geval is en of het in de som is inbegrepen. Bij de meeste bedrijven kunt u bij container verhuur tevens een goedkope verzekering afsluiten tegen eventuele schade of verlies als deze niet bij het contract ingesloten zijn, dit is vooral bij verhuizingen belangrijk. Bij het afsluiten van een contract voor container verhuur hoeft in de meeste gevallen geen borg betaald te worden, lees wel altijd goed het contract door om te zien welke verzekeringen onder het contract vallen en welke niet, denk hierbij aan brand, waterschade en dergelijke bij de containers voor opslag en aan schade bij ongeval door schuld en diefstal bij containers die u voor vervoer hebt gehuurd. Sluit indien nodig aanvullende verzekeringen af. Ga voor prijsvergelijkingen en de beste contractcondities naar de diverse websites. Bij container verhuur voor verhuizingen kunt u bij de meeste bedrijven uw wensen kenbaar maken via e-mail en aan de hand hiervan een offerte laten opstellen. Voordeel hierbij is dat u vooraf een vaste prijs kunt afspreken en dit contractueel kunt laten vastleggen zodat u later niet voor onverwachte bijkomende kosten komt te staan.
Gepost door Tol Marieke op 17:41
Comments Off
stropdas
November 16, 2009
“De stropdas is een symbool van respectabiliteit en verantwoordelijkheid,” zegt Molloy en hij vervolgt:”Je laat andere mensen zien wie je bent. De stropdas versterkt het idee dat mensen van je hebben of leidt ervan af. Het dragen van de passende stropdas op de correcte manier kan natuurlijk geen garantie zijn voor succes in zaken of in het leven in zijn algemeenheid. Ze kan echter wel (en moet ook) de juiste signalen geven, anders denkt men dat u geen gevoel voor sociale verhoudingen hebt.” Molloy had zelfs zijn huiswerk gedaan. Hij had een reeks experimenten uitgevoerd die aantoonden dat mannen die stropdassen droegen betrouwbaarder overkwamen dan mannen die dat niet deden. Ook viel het op dat zij financieel beter af waren dan hun broeders met een blote hals. Molloy had zelfs een groepje mannen op sollicitatiegesprek gestuurd; de dassendragers hadden allen een baan aangeboden gekregen, terwijl de sollicitanten zonder stropdas waren afgewezen. Bovendien kwam Molloy met een pakket regels voor de man van de jaren zeventig. Hij waarschuwde dat een man om succesvol te zijn, op een serieuze manier zijn stropdas moest kopen en dragen. Nooit moest hij iemand anders dit uiterst belangrijke kledingstuk laten uitkiezen. Lengte, breedte en materiaalkeuze waren ook voorgeschreven. De stropdas moest tot op de riem vallen, de breedte ervan moest bij de jas-lapellen passen en de beste stof was op de eerste plaats zijde, gevolgd door kunstzijde, wol en katoen. Molloy legde ook de nadruk op het feit dat het dessin van de stropdas een heleboel zegt over de achtergrond en aspiraties van een man. “Er zijn er maar een paar geschikt voor de zakenman die de top heeft bereikt of dit tracht te doen”, zegt hij. Solide effen kleuren konden ermee door, hoewel ze een beetje een gebrek aan fantasie suggereerden. Club- en regimentsdassen gaven de boodschap door dat een man bij een respectabele sociale groep behoorde en goed met anderen kon samenwerken. stropdassen met piepkleine figuurtjes erop, onder andere emblemen van traditioneel elitaire sporten vertelden toeschouwers dat het om een man ging die zulke sporten kende en begreep. Daaruit volgde dat hij ook de rijke en machtige mensen die ze bedreven, kende en begreep.
Ten slotte was er een serie dessins (eigenlijk traditionele Macclesfield-motieven, zoals kleine ruiten, vierkanten, cirkels en ovalen) die Molloy universiteitsdassen noemde. Ze stonden voor een goede opvoeding en ontwikkeling. Paisley-dassen waren de enige opzichtige stropdassen die ermee door konden, vond Molloy, omdat ze de geindassen van de hogere middenklassen waren. Schotse ruiten lagen ook nog binnen de grenzen van het aanvaardbare, maar een man die in zijn leven iets wil bereiken, mag zelfs niet aan een plaatjes- of verhaaltjesdas denken en moet “onder alle omstandigheden paars vermijden”.
Gepost door Tol Marieke op 17:56
Comments Off
rolluiken
November 13, 2009
Als u een bestaande rolluiken wilt vervangen door een nieuwe, is het eerste wat u moet doen vaststellen wie de eigenaar ervan is. De huur- of koopakte geeft wellicht uitsluitsel, of u raadpleegt bij de gemeente de kadastrale gegevens. De oude, ongeschreven regel dat een rolluik toebehoort aan degene naar wiens kant de palen en regels staan gekeerd, gaat niet altijd op. Wanneer het eigendomsrecht niet kan worden vastgesteld, probeert u dan tot een schriftelijke overeenkomst te komen met uw buurman en bewaar het document zorgvuldig. Indien een verwaarloosde rolluiken op het terrein van uw buurman staat, en hij gaat niet akkoord met reparatie of vervanging, staat niets u in de weg om op uw eigen terrein een nieuwe rolluiken op te richten. Sinds de invoering van het Bouwbesluit 1 oktober 1992 is voor het plaatsen van rolluiken geen toestemming van de gemeente meer nodig. De rolluiken mag dan tot aan de voorgevelrooilijn van uw huis niet hoger zijn dan 2 meter, en vanaf deze rooilijn tot de openbare weg niet hoger dan 1 meter. Verder blijft het mogelijk dat buren of omwonenden bezwaar maken tegen het visuele karakter van de rolluiken.
Een rolluiken kopen. De prijzen van hekken en rolluikenen lopen sterk uiteen, dus is het de moeite waard bij meerdere tuincentra of doe-het-zelf-markten rond te kijken. Ook zijn er bedrijven die geïmpregneerd tuinhout verkopen. De in ruimste keuze vindt u bij gespecialiseerde leveranciers. Houd er rekening mee dat de meeste leveranciers bezorgkosten in rekening brengen, vooral bij kleine bestellingen, en dat sommigen hun prijzen exclusief BTW vermelden. Vraag hier vooraf naar. Bij de aanschaf van een houten rolluiken doet u er verstandig aan goed op de kwaliteit van het hout te letten. Vermijd de aankoop van palen, regels of schotten met scheuren en veel kwasten. Verzeker u ervan dat alle hout onder druk is geïmpregneerd en een KOMO-keur draagt, en dat eventuele metalen onderdelen zijn verzinkt of gegalvaniseerd, zodat ze niet snel kunnen roesten. Let bij de verschillende houten onderdelen vooral op de aanwezigheid van een afwaterende afwerking, zodat regenwater niet op het hout kan blijven staan. Opstellen van een houten rolluiken. De traditionele wijze van een hekwerk oprichten is het in de grond zetten van palen via geboorde gaten, en dan de regels, schotten of planken ertegen of ertussen te bevestigen. Als regel geldt dat de palen voor een kwart deel van hun lengte in de grond moeten steken. Voor een rolluiken van 180 cm hoog hebt u dus palen van 240 cm nodig.
De grootste vijand van hout is verwaarlozing. Door wind scheefstaande palen en schoren; beschadigingen aan regels en gescheurde schotten; aantasting van de paal voeten en koppen. Regelmatige behandeling van alle houten onderdelen met een houtbeschermingsmiddel helpt het hout zich tegen rot te weer te stellen, zoals ook regelmatige inspectie, vooral na ruw weer, kan voorkomen dat de rolluiken het vroegtijdig begeeft. Spijker losse planken en schotten met verzinkte draadnagels direct weer vast aan de palen of regels. Herplaats losgewaaide palen door ze aan de voet iets uit te graven en de gaten op te vullen met beton, of door, wanneer de paalvoet al is aangetast, gebruik te maken van metalen paalvoeten.
Gepost door Tol Marieke op 18:02
Comments Off
sloopauto
November 12, 2009
Nu overal in de wereld de levensstandaard hoger wordt kunnen steeds meer mensen zich de aanschaf van luxe-artikelen als auto’s, ijskasten en mobiele telefoons veroorloven. De winning van grondstoffen blijft achter bij de fabricage van al deze goederen, en er komt een moment dat de grondstoffen op zullen zijn. Als we dat willen voorkomen moeten we op een meer duurzame manier met onze grondstoffen omgaan. Duurzaam betekent nu en ook in de toekomst nog aanwezig’. Een duurzaam product is dus een product dat gemaakt is van stoffen en materialen waar we ook in de toekomst over kunnen beschikken. Neem bijvoorbeeld de auto, als deze vernieuwd wordt, brengen we de oude auto naar de sloperij. Daar heeft een oude auto als sloopauto nog een behoorlijke waarde.
Overal op de wereld produceren mensen steeds meer afval. De rijke landen van Europa en Noord-Amerika produceren veel meer afval dan alle andere landen, hoewel India en China niet ver meer achterblijven. Gambia en Tanzania horen tot de landen die het minste afval produceren. Vroeger waren mensen meer geneigd om iets dat kapot ging te laten repareren, waardoor spullen langer meegingen. Tegenwoordig gooien mensen kapotte spullen al gauw weg, ook omdat het goedkoper is om een nieuw apparaat te kopen dan om het oude te laten repareren. Als we de hoeveelheid afval willen minderen moeten we naar de hele levenscyclus van een product kijken. Het begint met de grondstoffen en de energie die nodig zijn om het product te maken, gaat verder met de energie die nodig is om het te transporteren en eindigt met de manier waarop het product na gebruik wordt behandeld en/of wordt weggegooid. Als we bijvoorbeeld een fles mineraalwater kopen, gooien we na gebruik de lege fles weg. Zonder stil te staan bij de grondstoffen en de energie die nodig waren om de plastic fles te maken, te vullen, te transporteren en distribueren. En we denken er waarschijnlijk ook niet over na wat er met de weggegooide fles gebeurt. Om een goed beeld te krijgen van de hoeveelheid afval die we produceren en de prijs daarvan in euro’s en voor het milieu moeten we naar de hele levenscyclus van producten kijken, en niet alleen maar naar de periode waarin ze voor ons van nut zijn.
Om de afvalberg kleiner te maken moet we minderen, recyclen en hergebruiken. Minderen wil zeggen minder afval produceren. Ofwel minder grondstoffen gebruiken voor de fabricage van producten, of producten zodanig ontwerpen dat er minder materiaal voor nodig is. Hergebruiken zoals het opnieuw gebruiken van autoonderdelen van een sloopauto, wil zeggen dingen opnieuw gebruiken in plaats van weggooien, of afgedankte spullen naar een kringloopwinkel brengen of dingen laten repareren zodat je ze weer kunt gebruiken. Recyclen is materialen uit gebruikte voorwerpen halen om die opnieuw te gebruiken.
Gepost door Tol Marieke op 18:01
Comments Off